In un compressore a pistoni, l’aria viene prima racchiusa in un cilindro e viene poi compressa, riducendo il suo volume grazie allo spostamento di un pistone. In un compressore a vite, il lavoro di compressione \u00e8 invece svolto dall’elemento rotante a vite, che \u00e8 composto da due rotori (uno maschio e uno femmina).<\/p>\n
Quando il compressore a vite si avvia, l’aria raggiunge l’elemento attraverso la valvola di aspirazione e riempie lo spazio tra i due rotori.<\/p>\n
Ma lo spazio tra i rotori diminuisce progressivamente mentre ruotano in direzioni opposte.<\/p>\n
In altre parole: il volume dell’aria diminuisce gradualmente mentre passa attraverso i rotori, quindi quando raggiunge la luce di scarico ha gi\u00e0 aumentato la sua pressione, ed \u00e8 gi\u00e0 diventata aria compressa.<\/p>\n
La pressione di un compressore a vite<\/strong><\/p>\n Il rapporto di pressione in un compressore a vite \u00e8 fisso, ci\u00f2 significa che la pressione dell’aria compressa prodotta dipender\u00e0 dalla lunghezza dell’elemento, dal passo della vite e dalla bocca di mandata. La massima efficienza si ottiene quando il rapporto di pressione dell’elemento corrisponde alla pressione di esercizio richiesta.<\/p>\n I vantaggi<\/strong><\/p>\n Uno dei vantaggi dei compressori a vite rispetto ad altre tecnologie \u00e8 che generalmente non sono dotati di valvole<\/strong> e non hanno forze meccaniche che causano squilibri. Possono funzionare con un’elevata velocit\u00e0 dell’albero e garantire un’elevata portata con dimensioni compatte. I cuscinetti, invece, sono responsabili dell’assorbimento della forza assiale prodotta dalla differenza di pressione tra l’ingresso e l’uscita dell’aria.<\/p>\n I compressori a vite funzionano a temperature pi\u00f9 basse<\/strong> rispetto ad altri tipi di compressori, consentendo loro di raggiungere il 100% dei cicli di lavoro. Inoltre generano meno rumore e vibrazioni e si consumano meno, quindi la loro vita utile \u00e8 pi\u00f9 lunga. Inoltre, sono pi\u00f9 affidabili, robusti ed efficienti dei compressori a pistoni.<\/p>\n Ecco perch\u00e9 sono tante le aziende che stanno adottando questo tipo di soluzione, o che stanno cercando direttamente dei buoni compressori industriali usati<\/a>.<\/p>\n Compressore a vite lubrificato ad olio<\/strong><\/p>\n In alcuni compressori a vite, il liquido viene iniettato nella camera di compressione e talvolta anche nei cuscinetti. La funzione di questo liquido \u00e8 quella di raffreddare e lubrificare le parti mobili dell’elemento<\/strong>, raffreddare internamente l’aria compressa prodotta e ridurre al minimo le perdite di ritorno all’aspirazione.<\/p>\n Sebbene l’olio sia il liquido pi\u00f9 comune per lubrificare queste macchine (soprattutto per le sue propriet\u00e0 di lubrificazione e tenuta), vengono iniettate anche altre sostanze come acqua o polimeri.<\/p>\n Compressore a vite libero<\/strong><\/p>\n I primi compressori a vite avevano un profilo simmetrico e non utilizzavano alcun tipo di liquido di raffreddamento nella camera di compressione. All’inizio furono battezzati come \u201cviti senza olio<\/em>\u201d o \u201ca secco<\/em>\u201d. Tuttavia, i moderni compressori a vite \u201coil-free<\/em>\u201d hanno profili asimmetrici, una caratteristica che migliora notevolmente l’efficienza energetica e aiuta a ridurre le perdite interne.<\/p>\n Compressore a vite a velocit\u00e0 variabile<\/strong><\/p>\n Quando parliamo di compressori a velocit\u00e0 variabile, intendiamo compressori in cui la velocit\u00e0 del motore viene regolata automaticamente in base alla richiesta di aria compressa<\/strong>. Quelli a velocit\u00e0 fissa, invece, sono limitati a due stati: spento o a piena velocit\u00e0. Queste sono alcune delle principali caratteristiche dei compressori a velocit\u00e0 variabile rispetto ai compressori tradizionali:<\/p>\n I compressori a velocit\u00e0 variabile consumano energia solo quando \u00e8 veramente necessario.<\/p>\n Inoltre migliorano la produttivit\u00e0, dato che funzionano alla velocit\u00e0 ottimale per ogni applicazione, riducendo gli errori e aumentando le prestazioni complessive del sistema.<\/p>\n La durata dei compressori a velocit\u00e0 variabile \u00e8 anche pi\u00f9 lunga, perch\u00e9 queste macchine vengono semplicemente utilizzate in modo pi\u00f9 efficiente. Hanno una migliore protezione dai sovraccarichi elettrotermici, cadute di tensione, sovratensioni…e consentono avviamenti del carico pi\u00f9 morbidi.<\/p>\n Inoltre i tempi di fermo macchina sono pi\u00f9 brevi, perch\u00e9 essendo la macchina meno soggetta a usura, necessita di meno manutenzione e questa pu\u00f2 essere programmata al di fuori dei picchi di utilizzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In un compressore a pistoni, l’aria viene prima racchiusa in un cilindro e viene poi compressa, riducendo il suo volume grazie allo spostamento di un pistone. In un compressore a vite, il lavoro di compressione \u00e8 invece svolto dall’elemento rotante a vite, che \u00e8 composto da due rotori (uno maschio e uno femmina). 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